季军足以锁定年度最高荣誉
2025赛季F1在阿布扎比迎来收官站。维斯塔潘赢得分站冠军，皮亚斯特里获得亚军，诺里斯以第三名完赛。这个名次帮助诺里斯完成整个赛季最重要的目标，他由此加冕车手世界冠军，成为F1历史上第35位获得这一荣誉的车手。
诺里斯也是第11位夺得车手世界冠军的英国车手，英国车手获得的车手冠军总数随之增至21个。在登顶之前，他共参加152场比赛。就首冠前的参赛场次而言，这一数字仅少于简森·巴顿的160场、奈杰尔·曼塞尔的176场以及尼科·罗斯伯格的206场。
两分差距映照收官站压力
积分榜的最终差距十分有限。维斯塔潘获得年度亚军，与榜首仅相差2分，这是2010年启用现行积分制度以来最接近的一次冠军竞争。阿布扎比站的胜利是他在2025赛季拿到的第八场胜利，也使他连续第五年成为单赛季获胜场次最多的车手。
围绕这场F1收官较量，168体育赛场可聚焦诺里斯守住第三名的关键结果，168体育频道可对照三位争冠车手的最终位置，168体育入口首页官网可梳理两分之差的积分背景，168体育手机版则便于回顾阿布扎比站决定年度归属的过程。
皮亚斯特里以年度第三结束赛季
皮亚斯特里在收官站取得第二名，最终位列年度积分榜第三。虽然没有成为车手冠军，但他在这个赛季领跑积分榜的时间最长，共有15场比赛处于榜首。收官战因此形成了鲜明的三人图景：维斯塔潘拿下分站胜利，皮亚斯特里以亚军完成赛季，而诺里斯凭借季军把全年积分优势转化为个人首个F1世界冠军。
